另外,位于船头位置的那些男生,所面临的困境是这样的:原理与女生逃生的情况基本完全一模一样,但由于船体结构不同,因此男生们面临的逃生困难更令人绝望——从右侧客舱中跑出来的男生们,都会聚集在A点,而通往甲板出口B点,与A点之间的距离是7.5米,折合成垂直高度是6.5米;而且由于船体的布局,在A点和B点之间,完全没有任何的设备可以抓握。
这根本没有任何人能够跳到这个距离、这个高度。
可以说,对于几乎全部的男生,都是毫无逃生可能的。唯有在船倾覆之前,由于偶然而到达了C区域的学生们,才有可能在跑出走廊后,靠着B点的侧墙,一点点爬上B点,通过甲板逃生。而图上所有位于红色阴影部分的男生,连一丝逃生的可能性都看不到。
作者君:如果我们不走进世越号,不走到世越号里面去,我们永远无法想象这些孩子,在拼尽全力尝试逃生的时候,看到的是怎样的一番绝望景象。他们并不是被锁在了船舱里,也没有被药物麻翻,或是被X教洗脑后乖乖地坐在屋里。事实上是,他们都曾经努力地求生,穿上了救生衣,在已经看不出样子的船舱里,看着渐渐楼道里渐渐上涨的海水,拼命地向上攀爬着。
然而,当他们看到船舱外的蓝天时,面前却是一个无法跨越的天堑。这种绝望,相信你在看过上面的说明后,闭上眼睛,就可以感受得到。
而能够让他们摆脱这样的地狱的机会,其实早已失去:当船体失控、呈现侧翻状态时,船长及船上管理人员发出了错误的指令,让乘客们不要随意走动,等待救援。而他们应该做的,是通过广播让孩子们疏散、躲到高处。
“勿因恶小而为之,勿因善小而不为”。
9:58分的时候,檀园中学的英语老师南允哲,和刚刚从师范学校毕业,在4月初才来到学校的体育老师崔惠贞一起,顺着四层的走廊,将一名名学生从被困住的客舱中拉了出来,并且帮助他们把救生衣穿好。就在学生们聚在逃生点附近,看着周围的海水逐渐上涨的时候,南允哲老师对他们说:“不要怕,利用海水的浮力,一会儿水流冲过来,先抓紧身边的东西,然后拼命往出口游。”
这时,海水的压力已经彻底挤破四层左侧船舷的舷窗,汹涌奔入的海水,将这两名老师卷入了深不见底的船底。
2年级1班的班主任俞妮娜,是班上学生们的偶像。这是她从师范学校毕业后,进入檀园中学的第三年。她的母亲、哥哥,也都从事了教师行业。
她原本被安排在住在5层客舱,事故发生之后,几乎可以立即逃生。然而俞老师却急匆匆地跑到了已经马上就要被淹没的三楼餐厅里,将被困在餐厅中的孩子们扶上了四层甲板后,她回头望去,看到在角落里还有几名学生,于是便对学生们说:“你们先去四层找其他老师,找到路逃出去,我要去把那些孩子也带出来。”
俞老师的班上,总共有19名同学获救,是所有班级中幸存率最高的一个班。然而俞老师的尸体,却在很久之后,才在三层餐厅中被搜救队找到。
檀园中学总共有14名教师随队参加了这次修学旅行,但仅有3名教师生还。令人感动的是,在这个灾难发生时,没有一名教师丢下学生逃走。
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