人间悲剧篇1035

之所以用传真进行报告，是由于在朴槿惠总统上台之后，规定了所有汇报给青瓦台的信息，都必须仅通过“书面报告”的形式传送，不接受任何口头或是面谈汇报。在她的这种行事规则之下，即便是紧急事态，也只有等书面报告完成后，青瓦台才可以获得信息；而所有从总统府发出的指示，也都是通过书面形式传达的。

可想而知，韩国总统府如此官僚主义的反应速度，是绝不可能对突发事件进行及时处理的。因此，在黄海地方海警厅将事故情况上报之后，并没有得到总统府的任何指示。尽管海警特殊部队已经在木浦港集结完毕，但是出发命令却并没有下达。

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随着船只的突然断电，客舱里的乘客们陷入了慌乱之中。在客舱三层的服务台，22岁的客舱乘务员朴智英通过船内无线电不断地呼叫着驾驶室，希望得到船长的行动指示，然而她的呼叫却由于船内通信系统的中断，根本无法到达驾驶室。

然而此时的船内，由于备用动力系统提供的备用电力，广播却依然在持续着。内容已经变成了“目前船只有完全倾覆的危险，在救援到达之前，请乘客们留在原地等待。”

尽管船内一片混乱，而且与船长也无法联系，但是朴智英还是在船里拼命地来回奔走着，将找到的救生衣发给学生们。一名后来获救的学生回忆起来，当时的朴智英自己却没有穿上救生衣。他问：“姐姐你不用穿救生衣吗？”

朴智英回答说：“船员是应该坚持到最后的，你们都穿好救生衣以后，我就去穿。”

最后，朴智英没能逃出世越号，她和她拼命保护的大部分学生乘客一起，死在了世越号的船舱里。

9:31分，作为国家紧急救灾负责部门的安全部中央安全状况室，其实在书面报告到达的10分钟之前，已经从电视新闻中，得知了世越号发生事故的消息。政府部门的消息，竟然比新闻媒体的反应还要慢上10分钟，这可以说是对于韩国官僚体系的一大讽刺。

安全部部长姜炳圭，此时正在参加警察学校的毕业典礼。他的秘书在看到电视新闻后，在9:25就已经都通过电话向他进行了汇报，然而姜炳圭部长却并没有对这一报告做出任何的回应，而是一直等到毕业典礼结束才离开。

在青瓦台的人在接到了黄海地方海警厅的报告后，也通过朴槿惠的秘书官，将这一信息传达给了总统。朴槿惠在半小时后的10:00才拟好了稿件，对外做出了回应：“力争不要丢下一名乘客，尽最大的努力进行救援吧。”

可是，总统要让谁来救援？怎么救援？“最大努力”又是什么？？

真正有能力去救援这些被困在世越号船上的乘客们的人，此刻不仅丝毫没有意识到事态的严重性，也没有责任心去搞明白到底发生了什么状况。他们心里的念头，其实都是一样的：肯定有人会去救这些乘客的。

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