天文执政官却轻松不起来,他认真地指出:“你的估计有误,行星存在的时间超过了火树。”
“失误在所难免,”九哥说,“火树的寿命和恒星内压密切相关,恒星内部各壳层界面上的湍流扰动本身已经非常复杂,再加上光粒的涡环效应,导致估测起来误差总是很大。不过,电子云室演示这个碎星过程,是绝对可信的,它采用的是借代演绎的方式,能挖掘出纯数学模拟所无法触摸到的细节,比如,那些涡环。”
“我很喜欢那些涡环,”天文执政官说,“这让我想起了咱们的强互作用力宇宙探测器。”
“水滴?”九哥一愣,随后笑起来,“呵呵,两者可绝不是一回事啊,虽然都是用了涡环原理。”
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插曲11:真空烟圈
——水滴的推进光环
引子:鸟为什么能够飞起来?
这问题似乎很幼稚,人们通常都会不假思索地给出答案:鸟类飞行时,翅膀向下扇动空气,产生反冲力,就使自己飞了起来。
其实,事情远没这么简单。
鸟类飞行依靠的不是反冲力,而是另一种奇特的作用力——涡环吸力。
我们不妨从日常生活中的场景说起,抽烟时,许多瘾君子们都有这样一种嗜好——吐烟圈。他们先是深吸一口浓烟,再将嘴唇弯成O形,然后轻弹舌尖,喷出一个个优美的烟圈。在这过程中,他们半睁着迷醉的眼睛,惬意地望着烟圈缓缓飘远,直至消散。
~君子们这种无聊的消遣中,蕴藏着一个很神奇的自然现象——空气涡环,烟雾的存在,使这种原本无形的涡环得以现形,我们才能直观地认识到它那精致而独特的结构——以管状环形,翻卷前进,这是一种很奇特的动力机制。
从空气动力学的角度说,当空气被瞬间压缩并通过很小的出口喷出时,在惯性和减压的双重作用下,喷出气流就会卷曲、旋转,形成这种漂亮的涡环。
这种涡环除了外表美丽外,内部还蕴藏着巨大的能量,可以完成许多不可思议的任务,比如,当某件结构致密的物体紧贴它的环面时,如果方向正确,就会被“凭空”吸住。
我们如果从轴心旋转方向来定义涡环的正反面,这个物体应该是从“背面”紧贴涡环,那些飞快旋转离去的轴心气流,会产生一股强大的吸力,将该物体牢牢粘住,直至涡环耗尽能量、结构崩溃。
这被称为“瓦尔塞克斯环”效应。
鸟类就是靠这种效应飞起来的。
鸟类在飞行时,充分利用了这股“吸力”,它们先是迅速抬起翅膀,卷起空气涡环,随即充分伸展双翅,好让空气涡环“吸住”自己的双翅,然后猛地下压双翅,进而产生升力。
这过程中的力学原理,酷似吊环运动员的引体向上动作——抓紧“环”以后,只要努力下压双臂,就能让“环”把自己拉上去。
虽然每一个空气涡环存在的时间都很短暂,所提供的升力也都很有限,但是,只要不停制造出新的涡环,并把握好吸引的时机,就能够获得持续不断的稳定升力。这样,在动作姿势正确的前提下,鸟类只要以特定的频率持续扇动翅膀,就能够获得飞行的能力。
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