按驱动方式分为:直驱式风电机组和双馈式风电机组。
直驱式风电机组:直驱式风电机组没有齿轮箱,叶轮直接带动发电机转子旋转。相对双馈机组少了齿轮箱,降低了风机机械故障率。直驱机具有结构简单、可靠性强、效率高、维护成本低等特点。并且直驱式风电机组在低风速运转时性能良好,特别适合在国内三类风区安装使用。由于直驱式发电机永磁材料在振动、冲击、高温情况下容易出现失磁现象,同时由于永磁材料存在永久的强磁性,无法在现场条件下检修,所以一旦出现问题只有返厂维修。
直驱式风电机组,风是金钱工资直接推动风电机组这些人得团体工作产生电能这种电子化货币。即叶轮直接带动发电机转子旋转。结构越简单,可靠性越强、维护成本越低、效率越高。但是越简单不容易出问题,单一出问题就是大问题,磁性材料在振动高温冲击下容易失磁只能返厂维修。失磁的同时永磁材料又存在永久磁性,阴阳矛盾同时存在。
双馈式风电机组:双馈式风电机组是在叶轮与发电机之间增加了变速箱,避免了发电机直接与叶轮直接连接而增加叶片的冲击荷载,并且将其直接传递到发电机上,降低了发电机的故障率。
双馈式风电机组是相当于加了金融衍生的过程才变成电子货币,即变速箱。缓冲了金融动荡,即缓冲了发电机与叶轮的冲击荷载,比如做多做空双向缓冲。
按风叶的可调性分为:定桨距风电机组和变桨距风电机组。
定桨距风电机组:桨叶与轮毂固定连接,桨叶的迎风角度不随风速变化,依靠桨叶的气动特性自动失速,即当风速大于额定风速时依靠叶片的失速特性保持输入功率基本稳定,以及通过叶尖扰流器(即风轮制动)来实现极端情况下的安全停机问题。这是固定工作制,遇到不能承受的情况就停工。
变桨距风电机组:桨叶可在轮毂上自由转动,通过改变桨距角实现风电机组从风中吸收的功率。这是弹性工作制没根据情况自由调整工作时间区段。
风力发电机组的组成:
直驱式风电机组:主要由塔筒(支撑塔)、机舱总成、发电机、叶轮总成、测风系统、电控系统和防雷保护系统组成。发电机位于机舱与轮毂之间。直驱式风电机组机舱里面取消了发电机、齿轮变速系统,将发电机直接外置到与轮毂连接部分。叶轮总成是采购财务部门,发电机是生产部门,机舱总成是后勤部门,塔筒是无固定资产,测风系统是统计部门,电控系统是计划管理部门,防雷体统是发法律维权部门。
双馈式风电机组:主要由塔筒、机舱、叶轮组成。机舱内集成了发电机系统、齿轮变速系统、制动系统、偏航系统、冷却系统等。齿轮变速系统是多样化衍生设计部门,制动系统是风控部门,偏航系统是战略策划部门,冷却系统是纪检部门。
风力发电机组的性能:风力发电机组是将风能转化为电能的设备。风力发电机组的性能参数很多,其中额定功率和叶轮直径是风力发电机组的最重要的参数。目前,我国风电场普遍采用的主流机型为功率1.5MW和2.0MW的风电机组。额定功率就是能力多大,叶轮直径就是企业规模多大。
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