林羽的穿梭艇已经航行三年了,在此期间一切顺利。
“应该研究一下引擎了,现在的飞船大多都受引擎的限制,续航能力不强,不能远距离航行。”
林羽现在在用的引擎,都是前文明留下来的常规聚变引擎,其实并不适用于远航。所以只能再研制一款低消耗、高续航的引擎,和聚变引擎搭配着使用弥补缺点。
“人类所研发出来的离子引擎可以作为一个模板。”
离子引擎运转的首要条件就是制造离子气体。这通常需要由电子枪来完成。管状阴极发出的电子束被射入经磁化的电离室,与充在室中的气体原子碰撞,令原子电离成一价正离子。电离室的另一端装有一对金属网,网上加有上千伏的电压,可将离子加速到每秒30米的速度,并从尾部排出,形成离子束,由此产生推力。在这一点上,离子推进技术与传统的化学推进技术一致:推力都是靠喷射物质产生的,只是令物质喷出的方式不同而已。
离子引擎最大的优点当然是高效。由于离子流的喷射速度比化学推进剂快很多,离子引擎每消耗单位质量的燃料,可以产生10倍与传统推进设备的推力。
离子引擎还可以以持久稳定的推力连续工作数月乃至数年,如此就可以将探测器加速到很快,大大地减少到达目的地所花费的时间。
“虽然说消耗少、够持久,但推力也太低了,不能在短时间内达到指定速度,需要改良提升推力。”林羽回忆着记忆,分析离子引擎的优缺点。
“要么提高喷射工质的速度,要么提高工质的质量。但要提高喷射工质的速度,前提是得有足够的燃料,违背了最初的想法,只能从提高工质的质量下手了。”
……
又是两年,在此期间林羽的研究从未停止,还多次推翻重做,终于研究出了原型机。
该[重离子引擎原型]长2m,喷口直径0.25m,最大可产生1.28t推力,使用重离子作为燃料。启动后最大功率下,能拉出一道细长的白蓝色的圆锥形“光柱”,那其实是等离子射流。
只需携带一公斤的重离子燃料,可以使他满功率航行23.2h,消耗3200J电能。
该引擎可以做的更大,理论值喷口直径就可以达到500米,满功率可产生约542t推力。
唯一的缺点就是反应速度较慢,如该原型机在满运行功率状态下达停车指令后,至少需要48秒才能停止运行。将引擎做大后,这个反应时间可能还会更长。
当然,关于太空力量的建设,也在持续进行着。现已有舰船数量达72艘,其中巡洋舰占九艘,数量略少。后续也将根据新研制出来的重离子引擎,研制大型战舰,同时也可能会改良小部分飞船推出远洋版。
一切都在有条不紊的进行着。
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