第一百二十六章钢铁火雨美元铸一

楚蔓看着两个双胞，低着头走了进来，一副小心翼翼的样子就说道:″你们俩个怎么了，怕我吃了你俩啊！看着就生气。

说说看你们俩个，怎么帮我圆这多出的几千万是怎么办，怎么能圆过去，总不能说是天上掉下来的吧！”

"原来龙首是为这事操心啊！这是鱼雷和水雷的武器商送来的技术参数，龙首先看着，我们再想想，一会就有主意了。龙首稍安勿躁。妹妹你看什么，快想。

楚蔓看着纸上的鱼雷和水雷的技术叁数，突然楚蔓想起她在前世所玩过约大海战中，米国的MK.14型鱼雷是二战质量最差的的鱼雷，故障率高达70%，潜艇艇长简直恨死这东西了，要么提前爆炸，要么根本无法命中，鱼雷定深不准确，常常从船底穿过，以至为了保险起见将深度统一定为0米。

楚蔓才想到这能买吗？还是多买点地效飞行器的发动机和水雷吧！

这水雷的参数还不错，又看了看潜水艇的，楚蔓才发现这潜水艇真的是个好东西，这次自己是不是玩点大的，这米国刚刚退下来的这几艘潜水艇真心不错，有了它们在，自己是不是想偷偷运点东西也行了，就拿起米国这潜水艇的资料好好的看了起来。

尺寸：舰身长度311英尺7英寸、宽度27英尺3英寸、水面航行时吃水深度19英尺3英寸。

舱间配置：自舰首起为前鱼雷舱、军官舱、控制舱、无线电室、厨房、餐厅、住舱、前轮机舱、后轮机舱、主机控制舱、后鱼雷舱。共有8个水密舱间。与现代潜艇不同的是，艇长的指挥作战的位置是在控制舱上方的小操舵舱（位于指挥塔内）。舰身为焊接接合，压力舱前后段为单层舰身，中段为双层舰身。

推进系统：4具各输出5400匹马力的通用（General Motors）柴油主机，带动4具马达转动2具推进器；下潜时马达则由两个各126具铅酸电瓶的电瓶组驱动，每具可产生1375马力。每具电瓶重达1650磅，充满电力时可输出2.75伏特，两个电瓶组联合输出达15000安培。

性能：水面最大航速20.25节，水下最大航速8.75节。水面航程为11000海里（速度10节），水下航程为95海里（速度5节）。潜深为350英尺。舰内油柜可容94400美加仑柴油，一次出航可长达75天。如同当时的传统潜艇，它们下潜后的续航力和机动力都不佳，高速水下航行很快会将电瓶耗尽。事实上，当年的传统潜艇基本上都是「可潜鱼雷艇」，大部份时间都在水面航行，而且水面航速高于水下航速。

武装：本级潜艇最初服役时为前方有6具21英寸鱼雷发射管，后方有4具21英寸鱼雷发射管，舰内最多可携24枚鱼雷或40枚水雷。甲板上有1门3英寸/50倍径舰炮（位置在指挥塔前方或后方并不一定，因为设计时即有两处炮位），指挥塔上有2挺0.5英寸口径重机枪。但是本级潜艇的水面武装在战时多次升级，连带改变指挥塔造型。大战中期，由于作战经验显示3英寸舰炮准确有余但威力不足，甲板舰炮大多升级为1门4英寸50倍径舰炮，机枪则由安装在指挥塔前后平台上的2门单管20毫米厄利孔机炮取代。到了战争末期，许多潜艇舰炮升级为1门甚至2门Mk.17单管5英寸25倍径舰炮（射速可达每分15～20发，最大射程超过10000公尺），厄利孔机炮则由2门单管40毫米博福斯机炮取代（以上配置并未全级统一标准）。这样的水面火力远远超过多数当代其它潜艇，不过这当然和太平洋作战中，日本缺乏船团护航兵力，让潜艇多有执行水面火炮攻击机会有关。

船员：5名军官与55名士兵。

声纳与雷达：本级潜艇在战时使用WCA主动声纳，以及JP被动声纳，前者的有效距离约为5000码。以上两种声纳都需要手动转动方位与操作。当时的被动声纳仅能告知方位，距离和速度则需要操作员凭经验和知识估计（例如根据声音估算目标螺旋桨转速）。此外自1942年起，本级潜艇陆续配备雷达。一般标准配备为SD对空搜索雷达（有效距离仅6海里）、以及SJ对海搜索与导航雷达（对驱逐舰大小目标有效距离为6海里）。自战争中期开始，潜艇开始在潜望镜结构内加装小型ST测距雷达（对驱逐舰大小目标有效距离为3海里）。主动声纳测距缺点是易引起对方警觉，ST雷达的出现马上解决此一问题，对普遍缺乏侦测雷达波设备的东洋船舰尤为有效。

就它，三艘全要了。

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