第一堂课

很快，舰载机飞行员的第一堂课开始了

认识仪盘表是成为舰载机飞行员的必修课之一。

星仪:最基础最常用的仪表，在地球大气中的飞机依靠陀螺仪来判定自己的运动情况，而太空战机则依靠星仪。通过星仪可以知道战机的轨道情况，对齐方向，飞机角度等数据，在航行过程中极其重要。

速度仪:显示战机相对于天体或战舰的运动速度。

高度仪:显示相对于邻近天体的飞行高度或邻近战舰的距离。

雷达:可视化显示探测目标的距离和方位，显示目标相对于战机的xy两个方向上的角度制和距离等数据

平衡仪:辅助战机降落的关键仪表，显示战机与跑道的对齐情况，包括前后左右两个方向上的相对角度和相对高度，水平距离等数据。

倶仪:显示战机骨架的受力情况，可在骨架受力过大时提醒飞行员避免战机受损。

以上为支持战机飞行的基本仪表，除此之外还有一些警示灯也是重点:

Δ!起落架故障，一般的战机共有三个这种警示灯，分别对应三个起落架。

Λ!跑道有障碍物或坑洼。

–!跑道过短。

Ξ!跑道太滑。

V↑!速度过快。V↓!速度过慢。

F!骨架受力过大。

a!加速度过大。

POW!动力系统故障，双引擎战机会有两个这种警示灯。

TUB!燃料管折断或冻结。

LIN!操纵杆折断，有三种警示灯。其中main负责控制侧向旋转，secondary负责控制前后旋转，tail负责控制左右旋转。

STU!武器未正常作用。

BRA!骨架折断。

P!失压警告。

Oxygen(cabin)!舱内供氧故障。

Oxygen(engine)!引擎氧化剂供给故障。

◆!燃料不足。

……

然后是武器系统的操作仪表:

武器弹药数量会直接以阿拉伯数字显示在荧屏上。其中长鹰级战机能够搭载三种型号航弹:一发28吨自由落体炸弹，或两发16吨机载反舰导弹，或六发4吨对空导弹。

对于自由落体炸弹，不同的机型有不同的瞄准系统和投掷方式。

其中最为典型的俯冲轰炸机，系统会根据战机的速度和敌舰的速度，以及引力情况，来自动预算炸弹落点，然后显示在荧屏上，飞行员只需要直接将绿圈对准目标即可。操作简单，可快速瞄准攻击。

大型战略轰炸机的投弹瞄准系统较为复杂。瞄准器带有倍镜，上面带有多个螺旋旋钮，经常需要用到的有放大螺旋和准焦螺旋。准焦螺旋分粗准焦螺旋和细准焦螺旋，准焦螺旋不具有刻度，而具有旋向，即向远聚焦和向近聚焦。除此之外还有两个校对螺旋，可以校正准星位置，分别对应横纵两个方向上的校正。瞄准系统同样能够根据各种数据来预算炸弹落点，准星的位置即是炸弹落点。旁边的滑块有三档可调节，默认是不动，即保持当前飞行姿态；二档是静止，即通过自动驾驶系统的调节作用，使炸弹落点保持不动；三档是追踪，即通过自动驾驶的调节作用，使炸弹落点跟踪目标。如果当前的炸弹落点不合适，可以调节旁边的另外两个滑块(分别对应横纵两个方向)，使炸弹落点对准。

相对于自由落体炸弹，导弹的操作则简单得多。飞行员只需手动选择目标，就可以直接发射并命中目标。导弹带有制导追踪系统，会根据目标的运动情况来进行预算，并智能避开障碍物选择最短路径。默认状态下会攻击目标的正中心，如果有特殊需要，飞行员可以设定导弹具体攻击目标的哪个部位。

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