内燃机车任重道远

铁甲卫指挥使钟落是时候使用内燃机车了，常规的呃

铁甲卫指挥使钟落好像内燃机还没被发明

铁甲卫指挥使钟落不如半燃油半蒸汽，减少煤炭消耗，这个想法操作很简单，但是整一个也得倾尽资产，看来还是得等一会……

内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分。燃油在汽缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。柴油机车使用最为广泛。在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。 内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。

内燃机车的分类有很多， 按燃料类型分类可分为汽油机、柴油机、天然气发动机、氢燃料电池发动机。

按工作循环方式分类可分为四冲程发动机、两冲程发动机。

按气缸数分类为单缸发动机、多缸发动机。

按点燃方式分类可分为点火式发动机、压燃式发动机。

按用途通常分类为干线内燃机车、调车内燃机车、工矿内燃机车、地方铁路内燃机车。

按传动方式进行分配，分成电传动内燃机车、液力传动内燃机车、机械传动内燃机车。

按铁路轨距分成准轨内燃机车、宽轨内燃机车、窄轨内燃机车。

按机车装用主柴油机台数分：单机组内燃机车、双机组内燃机车。

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